基本信息
重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司是由重慶高速集團牽頭聯(lián)合31家央企國企共同出資組建的PPP項目公司,重慶高速集團占股35.45%,中鐵建占股25.00%,中交二公局占股15.00%,其余由中鐵工、中電建、中建鐵投、中國十九冶和重慶交建等持股,注冊資金5億元,負責(zé)渝湘復(fù)線高速公路巴南至彭水段、彭水至酉陽段和武隆至道真(重慶段)高速公路3個項目的建設(shè)、營運管理。3個項目總里程280公里,總投資640億元,橋隧比75%,途經(jīng)巴南、南川、彭水、酉陽和武隆5個區(qū)縣,于2020年開工建設(shè),建設(shè)工期4年至6年,政府特許運營期30年。其中巴彭項目起于巴南鹿角接天鹿大道,止于彭水縣鐘家壕,與彭酉高速公路相接,全長157.25公里,概算總投資398.38億元。項目設(shè)特大橋11座,大中橋67座;特長隧道9座,長隧道12座;互通式立交12座;主線收費站1處,匝道收費站9處;停車區(qū)1處,服務(wù)區(qū)3處。彭酉項目起于彭水縣靛水,止于酉陽縣銅西,與酉沿高速相接,全長91.58公里,概算總投資164.33億元,采用雙向四車道、設(shè)計時速80公里/小時標準建設(shè)。項目設(shè)特大橋2座,大中橋44座;特長隧道6座,長隧道14座,共26座隧道。武道項目起于武隆區(qū)斑竹林,接G65渝湘高速,止于渝黔省界子母巖,全長31.34公里,總投資77.81億元。采用雙向四車道設(shè)計時速80公里/小時標準建設(shè)。項目設(shè)特大橋4座,大中橋10座;特長隧道3座,長隧道4座;互通式立交5座;匝道收費站3處;服務(wù)區(qū)1處。
公司秉承“強強聯(lián)合,共襄盛舉,匠心致遠,爭創(chuàng)國優(yōu)”16字核心理念,立足交通強市和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),勇當(dāng)交通基礎(chǔ)建設(shè)排頭兵,朝著國優(yōu)工程和優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎”目標昂首闊步。
渝湘復(fù)線高速公路建設(shè),將進一步完善重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò),極大提升渝東南射線通道通行能力,有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,串聯(lián)沿線眾多旅游資源,對推進交旅融合發(fā)展和脫貧攻堅,促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會持續(xù)快速增長,助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和重慶打造西部國際綜合交通樞紐等具有重要意義。