日前，長三角區(qū)域合作辦公室、上海市發(fā)展改革委、江蘇省發(fā)展改革委、浙江省發(fā)展改革委、安徽省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《長三角區(qū)域物流提質增效降本行動方案》（簡稱《方案》），圍繞區(qū)域物流基礎設施互聯(lián)互通、區(qū)域物流運輸方式多式協(xié)同等七大行動提出37項具體舉措，破解物流發(fā)展堵點卡點，推動降低長三角區(qū)域物流成本、提高經濟運行效率。
《方案》明確，長三角區(qū)域將優(yōu)化“通道＋樞紐＋網絡”現(xiàn)代物流運行體系，持續(xù)打通、織密、建強區(qū)域物流基礎設施網絡，強化國家物流樞紐核心組織作用，完善區(qū)域內物流樞紐合作機制；加快實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，實施長三角鐵路貨運網絡工程、內河水運體系聯(lián)通工程；支持樞紐機場加強與國際航司合作，開展機場間航空物流安檢互認和便利化試點。
根據《方案》，長三角區(qū)域將協(xié)同推動運輸結構優(yōu)化調整，強化貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”；合力推動龍頭企業(yè)開展“一單制”“一箱制”交通強國建設試點；鼓勵布局區(qū)域網絡化內貿集裝箱提還箱點，推動內貿集裝箱循環(huán)共用； 圍繞新型物流基礎設施建設、智能物流裝備應用、物流大數據應用等領域，共同推動物流數智化、綠色化轉型，加快發(fā)展物流新質生產力。
圍繞國際物流網絡暢達提升行動，長三角區(qū)域將提升口岸物流功能效率，支持物流龍頭企業(yè)和供應鏈上下游企業(yè)協(xié)同，提升國際物流競爭力和供應鏈韌性；共促長三角地區(qū)中歐班列高質量發(fā)展，深化建設中歐班列集結中心示范工程；探索推進綠色和數字航運走廊建設，加快建設智慧口岸，探索試點轉關多式聯(lián)運作業(yè)模式在長三角區(qū)域推廣應用，實施長三角海事政務服務事項“掌上辦”“跨域辦”“無感辦”“極簡辦”。
