11月24日,城開高速重點控制性工程大巴山特長隧道重慶段左線掘進突破5000米,剩余長度不足400米。城開高速有望在2025年下半年實現渝陜同步通車,G69銀白高速全線貫通進入最后“百米沖刺”。屆時我市將新增一條北上陜西的省際快速大通道,高質量服務成渝地區(qū)雙城經濟圈和西部陸海新通道建設,為重慶奮力打造內陸開放綜合樞紐貢獻高速力量。
11月24日,城開高速重點控制性工程大巴山特長隧道重慶段左線掘進突破5000米,剩余長度不足400米。城開高速有望在2025年下半年實現渝陜同步通車,G69銀白高速全線貫通進入最后“百米沖刺”。屆時我市將新增一條北上陜西的省際快速大通道,高質量服務成渝地區(qū)雙城經濟圈和西部陸海新通道建設,為重慶奮力打造內陸開放綜合樞紐貢獻高速力量。