10月22日，集團(tuán)與陜西交控在二樓大會議室召開大巴山隧道運(yùn)營管理模式交流座談會。陜西交控副總經(jīng)理米峻，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理陳興文、胡旭輝出席會議。
會上，東北公司、陜西交控先后就大巴山隧道基本情況及運(yùn)營管理模式進(jìn)行了介紹及建議，參會單位作交流發(fā)言。
米峻表示，一是機(jī)構(gòu)設(shè)置方面，建議單獨(dú)設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，按需配置管理人員；二是管理模式方面，確定主要管理方，由一家統(tǒng)籌管理；三是附屬設(shè)施方面，加快完善安全管理設(shè)施、交安設(shè)施及公共設(shè)施建設(shè)；四是費(fèi)用問題方面，要算“安全賬、政治賬”，按照既定通車計(jì)劃倒排工期，確保隧道運(yùn)營安全暢通。
胡旭輝表示，一是按照施工計(jì)劃倒排工期，進(jìn)一步細(xì)化運(yùn)營方案，早日確定實(shí)施方案；二是加快落實(shí)服務(wù)區(qū)選址方案，確定辦公地址；三是提前謀劃推進(jìn)房建、交安、綠化等變更設(shè)計(jì)相關(guān)工作，統(tǒng)一組織實(shí)施。
陳興文強(qiáng)調(diào)，一是按照2025年國慶節(jié)通車目標(biāo)，倒排工期，統(tǒng)籌安排；二是統(tǒng)一隧道機(jī)電設(shè)施設(shè)備選型、安裝方式等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，雙方建設(shè)單位加快對接；三是鑒于大巴山隧道兩側(cè)地形地質(zhì)特點(diǎn)，重慶方負(fù)責(zé)新增管理中心辦公用房建設(shè)，結(jié)合北屏收費(fèi)站紅線用地情況開展選址建設(shè)工作等，應(yīng)急救援點(diǎn)建設(shè)費(fèi)用雙方據(jù)實(shí)結(jié)算。
路網(wǎng)公司、東北公司、顧問公司、首訊公司，陜西交控運(yùn)營管理公司、建投經(jīng)營公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人參加會議。
