為提高集團下屬萬州新田港一、二期及佛耳巖碼頭等港口的生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理效能,各港口擬建設(shè)港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)(以下簡稱“系統(tǒng)”),因各下屬港口建設(shè)周期、建設(shè)內(nèi)容及資金來源不一致,為避免形成信息孤島、盲目投資及重復(fù)建設(shè),有必要由集團統(tǒng)籌開展系統(tǒng)建設(shè)。2024年1月22日,集團組織開展了《生產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)籌集約建設(shè)方案研討》,形成了委托第三方開展港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)籌集約建設(shè)方案咨詢的共識。擬對《重慶航運建設(shè)發(fā)展(集團)有限公司下屬港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)集約化建設(shè)方案研究服務(wù)》采取高速集團官網(wǎng)公開詢價方式確定服務(wù)單位。
本次詢價項目最高限價金額:12萬元。
詢價結(jié)果:重慶交通大學(xué)90.55分;廈門思維軟件開發(fā)有限公司93.55;武漢居上運科技有限公司75.04;武漢理工大學(xué)98.46分;深圳市英泰騰達科技有限公司0分(未按報價要求裝訂)