為提高集團(tuán)下屬萬(wàn)州新田港一、二期及佛耳巖碼頭等港口的生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理效能，各港口擬建設(shè)港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“系統(tǒng)”），因各下屬港口建設(shè)周期、建設(shè)內(nèi)容及資金來(lái)源不一致，為避免形成信息孤島、盲目投資及重復(fù)建設(shè)，有必要由集團(tuán)統(tǒng)籌開展系統(tǒng)建設(shè)。2024年1月22日，集團(tuán)組織開展了《生產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)籌集約建設(shè)方案研討》，形成了委托第三方開展港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)籌集約建設(shè)方案咨詢的共識(shí)。擬對(duì)《重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司下屬港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)集約化建設(shè)方案研究服務(wù)》采取高速集團(tuán)官網(wǎng)公開詢價(jià)方式確定服務(wù)單位。
本次詢價(jià)項(xiàng)目最高限價(jià)金額：12萬(wàn)元。
因第一次詢價(jià)失敗，現(xiàn)進(jìn)行第二次詢價(jià)；第二次詢價(jià)如有效報(bào)價(jià)仍然不足3家，將仍按有效報(bào)價(jià)從低到高進(jìn)行排序，并推薦最低有效報(bào)價(jià)為第一候選人，依次排序。
附件：
1、重慶航運(yùn)建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司下屬港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)集約化建設(shè)方案研究服務(wù)（第二次）下載
