以海原山區(qū)為起點，一條高速公路穿越崇山峻嶺，向遠(yuǎn)方延伸。記者從寧夏海平高速公路管理有限公司獲悉，全區(qū)首條智慧高速公路——海原至平川（寧甘界）高速公路正在進行交工驗收，預(yù)計年底前通車。日前，記者嘗鮮體驗在智慧高速公路上駕乘，了解近零碳高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)成效。
全長44公里的海平高速公路起自中衛(wèi)市海原縣縣城北側(cè)，與已建成的黑城至海原高速公路相接，終至甘肅省白銀市平川區(qū)黃硚鄉(xiāng)以東2公里寧甘交界處。海原山大溝深，車輛行駛于新鋪設(shè)的海平高速公路上，乘坐者幾乎感受不到顛簸?！盀r青路面表面平整度達(dá)到每公里0.4米，行車舒適度在全區(qū)領(lǐng)先?！睂幭暮Ｆ礁咚俟饭芾碛邢薰靖笨偨?jīng)理王杰介紹，建設(shè)者優(yōu)化了路面結(jié)構(gòu)，整體提高了路面結(jié)構(gòu)耐久性，減少車轍、泛油、沉陷等病害發(fā)生。
“絲滑”的不只是路面，還有收費體驗。海平高速公路是寧夏首條全路段采用標(biāo)準(zhǔn)化收費站的高速公路，收費崗?fù)け患@示屏、攝像頭等裝備于一身的一體機所替代，通行車道顯著加寬。駕車通過無人值守的標(biāo)準(zhǔn)化收費站時，欄桿快速抬起，車輛順暢通過。
“我們從高速公路全生命周期管養(yǎng)出發(fā)，以綠色設(shè)計理念為引領(lǐng)，在運營階段通過系列措施促進節(jié)能減排。”王杰說，海平高速公路全線服務(wù)區(qū)按照“智慧＋近零碳”的運營理念，在路基邊坡、收費站屋頂、服務(wù)區(qū)屋頂、車棚等布置分布式光伏，并建設(shè)充電樁儲能設(shè)施，實現(xiàn)“光儲充”一體化，打造黃土高原智慧低碳綠色公路示范工程。據(jù)估算，近零碳服務(wù)區(qū)每年發(fā)電量達(dá)260萬千瓦時，運營期內(nèi)每年可減少碳排放約2041噸。
海平高速公路也讓沿線群眾有了新期許?！耙郧埃馀３鰴诤?，需要到同心縣或海原縣才能上高速公路。”海原縣西安鎮(zhèn)薛套村村民虎彥龍告訴記者，海平高速公路開通后，從養(yǎng)殖合作社發(fā)車，只需10分鐘就可直接開上高速公路，既方便又快捷，節(jié)省了周轉(zhuǎn)時間。
