4月7日上午，交運(yùn)集團(tuán)唐玉才副總經(jīng)理來(lái)訪高速集團(tuán)，座談交流“客運(yùn)車輛通行費(fèi)收費(fèi)政策”相關(guān)事宜，高速集團(tuán)副總經(jīng)理陳興文，路網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
會(huì)上，雙方圍繞6米以上6-19座客車降型收費(fèi)、核載實(shí)載相差較大的改造公交降型收費(fèi)以及城際公交、定制公交以及參照公交化模式運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策展開(kāi)討論。路網(wǎng)公司針對(duì)交運(yùn)集團(tuán)提出的相關(guān)訴求，從政策和技術(shù)可行性方面，一一解答了執(zhí)行存在的風(fēng)險(xiǎn)和難點(diǎn)。
陳興文從我市高速公路可持續(xù)發(fā)展、路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制以及高速公路經(jīng)營(yíng)狀況等方面，多維度剖析了高速公路行業(yè)目前存在的問(wèn)題和面臨的挑戰(zhàn)，表示高速集團(tuán)非常愿意從多方面與交運(yùn)集團(tuán)建立合作共贏、協(xié)同發(fā)展的良好關(guān)系，建議針對(duì)城際公交探索基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行的量?jī)r(jià)聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠試點(diǎn)。最后雙方達(dá)成一致意見(jiàn)，在不損害雙方既得利益的前提下，針對(duì)城際公交開(kāi)展進(jìn)一步測(cè)算分析，探索研究點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通行的量?jī)r(jià)聯(lián)動(dòng)優(yōu)惠試點(diǎn)方案，并積極探索在市場(chǎng)合作、數(shù)字賦能等方面的進(jìn)一步戰(zhàn)略合作。
